1. Modellazione in stile classico: questo vecchio modello Honda con motore da 100 cc/125 cc ha vagato nel tempo, ancora ben accolto dal mercato.
2. Telaio rigido: adotta un robusto telaio resistente all'usura, antiruggine e anticorrosione, ponendo le basi per veicoli di alta qualità.
3. La lunghezza ragionevole del cuscino, del manubrio e del pedale crea il rapporto aureo, evitando la stanchezza durante la guida su lunghe distanze.
Dettaglio rapido | Nome del modello: | GS-Diamond | |
Tipo di motore: | Singolo Sylinder Raffreddamento ad Aria Sohc4 Tempi | Sistema di partenza: | ELETTRICO |
Accensione: | CDI | Motore CC: | 100/125ML |
Sistema di frenaggio: | DISCO/TAMBURO | Rapporto alesaggio: | |
Dimensione: | 1830*700*1100 MILLIMETRI | Interasse: | 1200 MM |
Altezza libera dal suolo: | 115MM | Altezza del sedile: | 740 MM |
Massima potenza: | 5.2/6500 KW (giri/min) | Massima velocità: | 80 KM/H |
Coppia massima: | Rapporto di compressione: | ||
Fornitura di petrolio: | EFI | Consumo di olio: | |
Capacità del serbatoio | 5.1L | Peso a vuoto: | 109 kg |
Modulo frizione: | Rim | ||
Dimensioni della ruota anteriore: | 90/90-12 | Riduttore: | Trasmissione continua a cinghia trapezoidale |
Dimensioni della ruota posteriore: | 90/90-12 | Colore: | Argento, bianco, marrone, blu, rosso |
Fari a matrice ad ala allargata: l'elevata concentrazione di sfere luminose amplia la gamma di illuminazione, fino a ottenere una luce abbagliante.

Grande capacità del secchio del sedile: ampio spazio di archiviazione per un'organizzazione ordinata, caschi, impermeabili e altro personale facili da tenere.

Cuscino grande: lo spazio esteso e il design aerodinamico migliorano il comfort e la capacità di carico

Sistema di assorbimento degli urti aggiornato: il sistema di assorbimento degli urti ad alta elasticità ispessita può alleviare efficacemente gli urti da terra.

Pneumatici allargati: lo strato protettivo anti-perforazione incorporato e il design speciale della superficie migliorano la resistenza all'usura, l'anti-salto e la sicurezza.

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