Manutenzione del triciclo elettrico

Jun 05, 2021 Lasciate un messaggio

(1) Prima di guidare, verificare se la scatola della batteria è bloccata saldamente e se le luci sul pannello del display sono visualizzate normalmente.

(2) Quando si guida su una strada piena d'acqua in caso di pioggia, la guida normale deve essere effettuata a condizione che la profondità dell'acqua accumulata non superi il centro della ruota elettrica. Se la profondità dell'acqua dell'area della strada di guida supera il centro della ruota elettrica, la ruota elettrica potrebbe insipidre l'acqua e causare malfunzionamenti.

(3) L'intero veicolo deve essere evitato in luoghi con aria umida, alta temperatura e gas corrosivo, in modo da evitare la corrosione chimica della superficie di vernice elettroplaccata delle parti metalliche.

(4) Evitare di esporre l'intero veicolo al sole e alla pioggia per lungo tempo, in modo da non danneggiare i componenti del controller, causando guasti al funzionamento e incidenti.

1(001)

(5) La struttura della parte di controllo elettrico è complicata e l'utente non deve smontarla o ripararla senza autorizzazione. Se la tensione di ricarica locale è instabile, è probabile che il fusibile del caricabatterie soffi. Si consiglia di utilizzare uno stabilizzatore di tensione CA.

(6) È normale che la bicicletta elettrica si senta più pesante quando viene invertita e che ci sarà un leggero suono di attrito nel mozzo della ruota quando viene spinta in avanti.

(7) La guida non deve essere sovraccaricata, gli oggetti pesanti e le persone non devono essere posizionati per evitare danni alla batteria e al motore.

(8) La lubrificazione della bicicletta è una parte importante della manutenzione della bicicletta. In base all'uso, l'asse anteriore, l'asse posteriore, l'asse inferiore, il volano, la forcella anteriore, il fulcro di rotazione dell'ammortizzatore e altri componenti devono essere strofinato e lubrificato una volta ogni sei mesi a un anno (si consiglia di utilizzare grasso disolfuro di molibdeno). Le parti di trasmissione nel mozzo della ruota elettrica sono state rivestite con olio lubrificante speciale, quindi gli utenti non hanno bisogno di lavarsi e lubrificare se stessi. Se si riscontra una situazione anomala, è possibile accedere al punto di manutenzione speciale della nostra azienda per la manutenzione.


Invia la tua richiesta

whatsapp

skype

Posta elettronica

Inchiesta