Caricabatterie
Il caricabatterie è un dispositivo che integra la batteria con energia elettrica ed è generalmente suddiviso in modalità di ricarica a due stadi e modalità di ricarica a tre stadi. Modalità di ricarica a due stadi: in primo luogo, carica a tensione costante, la corrente di carica diminuisce gradualmente con l'aumento della tensione della batteria, quando la carica della batteria viene ripristinata a un certo livello, la tensione della batteria aumenterà al valore impostato del caricabatterie, quindi verrà convertito in carica di mantenimento. Modalità di ricarica a tre fasi: all'inizio della ricarica, la batteria viene prima caricata con corrente costante e la batteria viene ricaricata rapidamente; dopo che la tensione della batteria aumenta, la batteria passa alla carica a tensione costante. In questo momento, l'energia della batteria viene lentamente reintegrata e la tensione della batteria continua ad aumentare; raggiungimento della tensione di terminazione del caricatore'Una volta raggiunto il valore, passare alla carica di mantenimento per mantenere la batteria e fornire la corrente di autoscarica della batteria'.
Batteria
Le batterie sono fonti di energia a bordo che forniscono energia per i veicoli elettrici e i veicoli elettrici utilizzano principalmente una combinazione di batterie al piombo. Inoltre, in alcuni veicoli elettrici pieghevoli portatili sono state utilizzate anche batterie al nichel-metallo idruro e batterie agli ioni di litio.
Suggerimenti per l'uso: la scheda di controllo principale del controller è il circuito principale del veicolo elettrico, che ha una grande corrente di lavoro ed emetterà una grande quantità di calore. Pertanto, non parcheggiare il veicolo elettrico al sole o esporlo alla pioggia per lungo tempo per evitare malfunzionamenti del controller.
Controllore
Il controller è un componente che controlla la velocità del motore ed è anche il cuore dell'impianto elettrico del veicolo elettrico. Ha funzioni di protezione da sottotensione, limitazione di corrente o sovracorrente. Il controller intelligente ha anche una varietà di modalità di guida e una funzione di autocontrollo per i componenti elettrici del veicolo. Il controller è il componente principale della gestione dell'energia dei veicoli elettrici e dell'elaborazione di vari segnali di controllo.
Girare la maniglia, la maniglia del freno
La maniglia, la maniglia del freno, ecc. sono i componenti di ingresso del segnale del controller. Il segnale della maniglia è il segnale di guida per la rotazione del motore del veicolo elettrico. Il segnale della maniglia del freno è un segnale elettrico che il freno invia al controller dal circuito elettronico interno quando il veicolo elettrico frena; dopo che il controller riceve questo segnale, interrompe l'alimentazione al motore, ottenendo così la funzione di spegnimento del freno.
Sensore di potenza
Il sensore di assistenza è un dispositivo che rileva la forza del pedale di nuovo al segnale di velocità del pedale quando il veicolo elettrico è in stato di assistenza. In base alla potenza di azionamento elettrico, il controller può abbinare automaticamente la forza lavoro e l'energia elettrica e guidare congiuntamente il veicolo elettrico per ruotare. Il sensore servoassistito più alla moda è il sensore di coppia bilaterale dell'asse centrale. La sua caratteristica del prodotto è che può raccogliere la forza del pedale sui lati sinistro e destro e adotta un metodo di acquisizione del segnale elettromagnetico senza contatto, migliorando così la precisione e l'affidabilità dell'acquisizione del segnale.
Il motore
L'accessorio più importante di una bicicletta elettrica è il motore. Il motore di una bicicletta elettrica determina fondamentalmente le prestazioni e il grado dell'auto. La maggior parte dei motori utilizzati nelle biciclette elettriche sono motori a magneti permanenti a terre rare ad alta efficienza, che si dividono principalmente in tre tipi: motori a ingranaggi con spazzole ad alta velocità +, motori con spazzole a bassa velocità e motori brushless a bassa velocità motori.
Il motore è un componente che converte l'energia elettrica della batteria in energia meccanica e fa ruotare le ruote elettriche. Esistono molti tipi di motori utilizzati nei veicoli elettrici in termini di struttura meccanica, gamma di velocità e forma di elettrificazione. Quelli comuni sono: motori con mozzo brushless con ingranaggi, motori con mozzo brushless con ingranaggi, motori con mozzo brushless con ingranaggi, motori con mozzo brushless con ingranaggi, motori a disco alto, motori montati lateralmente, ecc.
Lampade, contatori
Lampade e contatori sono una combinazione di componenti che forniscono illuminazione e visualizzano lo stato dei veicoli elettrici. Lo strumento fornisce generalmente la visualizzazione della tensione della batteria, la visualizzazione della velocità del veicolo, la visualizzazione dello stato di guida, la visualizzazione dello stato della lampada, ecc. Lo strumento intelligente può anche visualizzare lo stato di guasto di vari componenti elettrici del veicolo.