Metodi di valutazione e trattamento dei difetti comuni delle biciclette elettriche
- La spia di alimentazione sul quadro strumenti non si accende ma il motore funziona normalmente.
1. Non c'è tensione tra il positivo e il negativo del quadrante: il connettore ha un cattivo contatto o il terminale è rotto: ricollegare o cambiare il cavo;
2. Il tubo luminoso è danneggiato: sostituire o riparare il tubo luminoso;
3. C'è un circuito aperto sulla scheda del quadrante: sostituire o riparare la scheda dello strumento.
- Il motore gira e si ferma
1. La batteria è scarica: caricare la batteria;
2. I contatti della batteria hanno un contatto scarso: regolare la posizione dei contatti o lucidare i contatti;
3. C'è uno scarso contatto tra il fusibile e la sede del fusibile nel vano batteria: regolarlo o sostituirlo per rimetterlo a posto;
4. C'è dello sporco nel tubo fotosensibile all'interno della maniglia di controllo della velocità: pulire o sostituire il foglio fotosensibile, pulire il tubo fotosensibile, se il guasto continua a non essere eliminato: sostituire la maniglia di controllo della velocità;
5. C'è un guasto nel controller: sostituire o riparare il controller;
6. Il cavo della manopola di comando della velocità sembra rotto: sostituire o riparare il cavo;
7. L'interruttore di spegnimento del freno è difettoso: regolare o sostituire l'interruttore di spegnimento del freno;
8. Il blocco dell'alimentazione ha uno scarso contatto dopo l'ablazione: sostituire o riparare il blocco dell'alimentazione;
9. Il connettore della linea è virtualmente connesso: reinserirlo per fare in modo che abbia un buon contatto;
10. Le spazzole di carbone, i fili e gli avvolgimenti del motore sono saldati o collegati debolmente: riparare o sostituire il motore.
- Accendere l'alimentazione, il controller funziona normalmente, girare la maniglia, ma il motore non gira.
1. Controllare se il cavo di controllo della velocità sull'impugnatura destra è caduto e se il controller o il connettore del motore sono caduti;
2. Controllare se le maniglie dei freni sinistra e destra sono spente.
- La guida è faticosa e lenta
1. Controllare se i freni sono bloccati;
2. Se la pressione dell'aria della camera d'aria è adeguata;
3. Se la tensione della batteria è sufficiente;
4. Se la pendenza supera il limite o è controvento.
- Breve distanza in auto
1. Se la batteria viene lasciata per un lungo periodo: ricaricarla prima;
2. Se la pressione dei pneumatici è insufficiente: gonfiare;
3. Controllare se i freni sono troppo serrati e sfregano contro il cerchio: regolare i freni;
4. Se la batteria è completamente carica: ricarica supplementare;
5. Che si incontrino pendenze in salita o vento contrario: guida a pedalata assistita;
6. La temperatura è troppo fredda? L'energia della batteria non può essere rilasciata.
- Utilizzare la chiave per accendere la serratura elettrica. La spia di alimentazione sul quadro strumenti non si accende. Se giri la maniglia, il motore non ruoterà.
1. Il fusibile del vano batteria è bruciato: sostituire il fusibile;
2. Il fusibile sulla scatola della batteria ha uno scarso contatto: regolare il tubo del fusibile per renderlo in buon contatto;
3. Contatto scarso sulla scatola della batteria: regolare i contatti per ottenere un buon contatto;
4. I contatti del vano batteria sono bruciati: sostituirli con nuovi;
5. La serratura elettrica è bruciata: sostituirla con una nuova;
6. Il cavo della batteria nel box batteria è rotto: aggiornare la linea di collegamento;
7. La batteria nel vano batteria presenta un'interruzione del circuito interno: sostituire o riparare la batteria;
8. Il cavo della serratura elettrica o il cavo di contatto è rotto o ha un contatto scadente: ricablare.
- Quando l'interruttore di alimentazione è acceso, la luce dello strumento è accesa, ma il motore non ruota quando si gira la manopola di controllo della velocità.
1. Il controller è danneggiato: sostituire o riparare il controller;
2. La manopola di controllo della velocità è danneggiata: sostituire o riparare la manopola di controllo della velocità;
3. La maniglia di spegnimento del freno è danneggiata: sostituire o riparare;
4. Danni interni al motore: sostituire o riparare un nuovo motore;
5. Il filo sull'auto è rotto: ricollegare la linea.
- Accendere l'alimentazione e il motore ruoterà immediatamente
1. La manopola di comando della velocità è danneggiata: sostituirla o ripararla;
2. Il controller è danneggiato: sostituirlo o ripararlo.
- Dopo aver caricato la batteria per 8 ore, l'auto elettrica può percorrere solo 10 chilometri.
1. Invecchiamento della batteria: sostituire o riparare;
2. Il motore è parzialmente in cortocircuito: sostituire o riparare;
3. Il controller è danneggiato: sostituirlo o ripararlo;
4. La tensione di uscita del caricabatterie è bassa e la batteria non è completamente carica: sostituire o riparare il caricabatterie.
- La batteria non può essere caricata o non è sufficientemente carica.
1. La batteria ha una durata scaduta: sostituire o riparare la batteria;
2. Il fusibile della batteria è rotto: sostituire il fusibile;
3. Scarso contatto tra il fusibile della batteria e la sede del fusibile: regolare la posizione dei due per ottenere un buon contatto, oppure sostituire il fusibile;
4. Il caricabatterie non ha tensione in uscita o ha una tensione in uscita bassa: sostituire o riparare il caricabatterie;
5. Il caricabatterie ha un cattivo contatto con l'alimentatore AC 220V: ricollegare l'alimentatore;
6. La spia anomala del caricabatterie provoca una falsa carica completa: sostituire o riparare il caricabatterie.