Sono passati 28 anni da quando'la prima bicicletta elettrica assistita al mondo, chiamato anchePedelec,è stato messo in vendita nel 1993. Come luogo di nascita del Giappone, Pedelecssono diventati molto popolari e sono uno dei mezzi di trasporto più comuni per i residenti giapponesi per spostarsi, fare acquisti e andare a prendere i bambini da e verso la scuola. Essendo il centro della cultura della bicicletta in Europa, le vendite di biciclette sono andate di male in peggio negli ultimi anni e solo le biciclette a pedalata assistita sono cresciute in controtendenza.
Domanda 1: Che cos'è?ilPedelec?
& quot;Pedelec"èilparola per bicicletta a pedalata assistita, che è una combinazione di pedale ed elettrico. Si riferisce nello specifico ad una bicicletta dotata di un motore elettrico che necessita di essere azionato da un pedale."Bicicletta elettrica=bicicletta + sistema di assistenza all'alimentazione (PAS)" e PAS è l'abbreviazione di Sistema di assistenza all'alimentazione. Pertanto, le biciclette elettriche a pedalata assistita si basano sull'aggiunta di PAS alla bicicletta, lo scopo è rendere più facile la pedalata.
Domanda 2: Perché?èla soglia tecnica diPAS alto?
Tramite ladel produttore PASnomi di Yamaha, Panasonic, Bosch e Brose,WCrediamo che tutti sappiano già che lo sviluppo della PAS richiede notevoli capacità di ricerca scientifica. L'interazione uomo-computer è considerata la quinta rivoluzione dell'informazione e la base più critica per l'interazione uomo-computer è il"sensore". Solo essendo in grado di leggere e riconoscere le intenzioni delle persone'possono controllare la macchina per capire e aiutare gli umani. Lo scopo del PAS è quello di utilizzare la potenza del motore per aiutare le persone a raggiungere una guida facile. Pertanto, è prima necessario identificare quanta forza usa la persona, quindi calcolare e giudicare di quanta potenza ha bisogno la persona.
Domanda 3: Qual è la tecnologia del sistema di assistenza elettrica?
Il sensore centrale del PASè chiamatoil& quot;sensore di coppia". Ilsignificatodinsenome è che è installato sull'asse centrale della bicicletta. Il movimento centrale è collegato alla pedivella, e capita di formare una struttura a barra di torsionementrecavalcare. Quando il movimento centrale è soggetto a torsione, la superficie produrrà sottili deformazioni invisibili ad occhio nudo. La quantità di manodopera può essere calcolata secondo il modello matematico misurando la deformazione.
Domanda 4: Qual è la differenza tra il mercato giapponese e il mercato europeo?
Giappone’s Pedelecsono principalmente 24 pollici e 26 pollici,etecco tanti prodotti con seggiolini e tricicli. Questo èperchéil mercato giapponeseè per lo piùpercasalinghe, studenti e utenti anziani. Ma negli ultimi anni, sempre più persone e classi hanno iniziato a scegliere Pedelec come mezzo di trasporto. Pertanto, molti marchi hanno iniziato a introdurre modelli più piccoli o più grandi. Ad esempio, Yamaha ha anche lanciato le bici da strada elettriche Assist e sviluppaedil mercato sportivo.
Il mercato europeo è molto diverso da quello giapponese. La maggior parte di loro sono vagoni da montagna o station wagon e fondamentalmente utilizzano una dimensione del telaio di 26 pollici e oltre. Ciò è in gran parte correlato alle altezze più alte e alle diverse culture estetiche degli europei. Ci sono anche molte differenze tra gli standard e il Giappone. Relativamente parlando, il Giappone ha restrizioni più severe sul tempo, sul rapporto di potenza e sulla velocità delPAS.
Domanda 5: Qual è la direzione di sviluppo di Pedelec?
In futuro, Pedelecpotrebbe avere più scoperte in"interazione uomo-computer". Oltre a connettere il veicolo a Internet tramite Bluetooth e APP per consentire al veicolo di avere social, posizionamento, navigazione e altre funzioni, il livello più profondo sta nella raccolta di ciascun utente. Il PASè ottimizzato in base ai dati effettivi e l'esperienza dell'utente viene continuamente migliorata tramite aggiornamenti del firmware remoti.
